Sunday, 26 May 2013

Portal Kementerian BUMN | Direktori BUMN

Visi : Menjadi penyedia jasa perkeretaapian terbaik yang fokus pada pelayanan pelanggan dan memenuhi harapan stakeholders. Misi : Menyelenggarakan bisnis perkeretaapian dan bisnis usaha penunjangnya, melalui praktek bisnis dan model organisasi terbaik untuk memberikan nilai tambah yang tinggi bagi stakeholders dan kelestarian lingkungan berdasarkan 4 pilar utama : keselamatan, ketepatan waktu, pelayanan dan kenyamanan.

Achievements

Dirut PT KAI, Ignasius Jonoan sebagai The First Rank of Indonesia CEO Choice 2013

Activity

Mei  2013
Sen Sel Rab Kam Jum Sab Min
   
  1 2 3 4 5
6 7 8 9 10 11 12
13 14 15 16 17 18 19
20 21 22 23 24 25 26
27 28 29 30 31  

Contact Us

pic

Polls

How Is My Site?

View Results

Loading ... Loading ...

Artikel

Turnover Kereta Api Indonesia

(Jawa Pos) KERETA Api Indonesia (KAI) adalah salah satu perseroan pelat merah yang sukses melakukan turnover. Baik dari sisi laba usaha, ketergantungan pada uang negara, modernisasi alat produksi, budaya perusahaan, hingga revolusi perilaku konsumen.

Artikel, | Leave a comment

Geliat Angkutan Barang

PT Kereta Api Indonesia (Persero) sebagai penyelenggara jasa angkutan kereta api di Indonesia saat ini tengah menjadi sorotan dimana-mana. Apalagi kalau bukan karena berbagai perubahan yang dilakukan di ranah internalnya. Dimulai lewat berbagai inovasi dan pengembangan berbagai usahanya, PT KAI telah menorehkan berbagai prestasi dan penghargaan atas pelayanan yang diberikan kepada masyarakat.

Artikel, | Leave a comment

Peran Talent Mapping Bagi Jenjang Karir

Setiap individu pasti memiliki kelebihan dan kekurangan masing-masing, dimana hal tersebut akan berbeda satu sama lain. Kelebihan ini yang nantinya akan menjadi kekuatan fokus pengembangan diri individu tersebut. Itulah mengapa setiap individu harus mengetahui apa kelebihan dan kekurangan dari dirinya sendiri. Dengan memahami hal tersebut, maka diharapkan individu dapat memanfaatkan, mengembangkan, dan menggali lebih dalam bakat yang dimiliki.

Artikel, | Leave a comment

3 Gerbong Kereta Paling Unik di Dunia

Sekarang ini banyak kereta yang menghias dan membuat gerbongnya dengan unik untuk menarik perhatian traveler, seperti 3 kereta di dunia ini. Salah satu gerbong paling unik pun berasal dari Indonesia lho!

Artikel, | Leave a comment

15 Stasiun Paling Antik di Indonesia

Di Indonesia, kereta sudah ada sejak zaman Hindia-Belanda sebagai saran transportasi. Stasiun kereta tua yang ada sejak dulu, masih beroperasi sampai sekarang dan menjadi objek wisata sejarah. Bagaikan pesawat dan bandara, kehadiran stasiun sangat penting bagi kereta. Di sinilah penumpang naik dan turun. Di stasiun pulalah tempat kereta beristirahat setelah lelah seharian mengantar penumpang.

Artikel, | Leave a comment

7 Kereta Wisata di Indonesia

Selain sebagai alat transportasi, saat ini kereta juga berfungsi untuk wisata. Ada beberapa kereta tua yang dijadikan kereta wisata, seperti Mak Itam di Sawahlunto dan Kereta Api Ambarawa. Kedua kereta ini kini beroperasi sebagai kereta wisata. Mereka mengantar setiap turis yang ingin menikmati asyiknya naik kereta kuno. Dikumpulkan detikTravel, Kamis (20/12/2012), inilah kereta api wisata di Indonesia yang bisa Anda naiki:

Artikel, | Leave a comment

Wisata Kereta Tua di Kota Ambarawa

Ketika mendengar kata Ambarawa banyak orang yang teringat oleh sosok Jenderal Besar Soedirman. Kota sejuk yang berada di selatan kota Semarang ini menyimpan beberapa wisata sejarah. Salah satu tempat wisata yang tidak hanya menarik tapi juga memberikan edukasi adalah museum Kereta Api Ambarawa. Untuk menuju ke museum ini dibutuhkan waktu kurang lebih 1,5 jam dari Kota Semarang. Alat transportasi umum yang menuju Ambarawa banyak ditemukan di daerah Ungaran Kabupaten Semarang. Bagi para wisatawan yang tidak memiliki kendaraan pribadi pun tetap dapat menyambangi museum dengan mudah dan harga yang relatif murah.

Artikel, | Leave a comment

Lumbung Energi Dan Pendapatan (Jilid 2 / PT. KAI Sub Divre 3.1 Kertapati )

Sub Divre 3.2 Tanjungkarang merupakan salah satu bagian dari Divre 3 Sumatera Selatan yang wilayah kerjanya berada di dua provinsi, yaitu Provinsi Sumatera Selatan dan Lampung. Adapun jumlah stasiun yang menjadi wilayah kendali operasinya berjumlah total 33 stasiun. Stasiun – stasiun tersebut tersebar mulai dari Stasiun Tanjung Rambang yang menjadi batas dengan Sub Divre 3.1 Kertapati (Km 318 +500), hingga ke Stasiun Tarahan yang menjadi stasiun ujung Provinsi Lampung dan merupakan akses penghubung ke kawasan RCD (Rottary Car Dumper), tempat pembongkaran muatan batubara PT. BA Tarahan yang bisa membalikan gerbong KKBR hingga 180 derajat, sehingga isi gerbong bisa lebih cepat tumpah ke tempat penampungan.

Artikel, Galeri, | Leave a comment

Lumbung Energi Dan Pendapatan (Jilid 1 / PT. KAI Sub Divre 3.1 Kertapati )

Divre 3 Sumatera Selatan merupakan salah satu bagian dari Divisi regional di PT.Kereta Api Indonesia (Persero) yang daerah operasinya terletak di antara Provinsi Sumatera Selatan dan Provinsi Lampung. Stasiun-stasiunnya tersebar mulai dari Stasiun Tarahan ke Stasiun Lubuklinggau (Km 549+448), hingga Stasiun Kertapati (Km 400+102), dengan total panjang spoor keseluruhan mencapai 653 km sp. Guna lebih mengefektifkan kinerjanya, Divre 3 Sumatera Selatan terbagi dalam dua Sub Divre, yaitu Divre 3.1 Kertapati dengan panjang rel operasinya 325 km sp dan Sub Divre 3.2 Tanjung Karang dengan panjang rel operasinya 327 km sp. Batas antara dua Sub Divre ini berada di KM 318 + 500, terletak di antara Stasiun Tanjungrambang (tjr) dan X5 (Prabumulih).

Artikel, Galeri, | Leave a comment

Stasiun – Stasiun Di Lintas KA Babaranjang

Sumatera Selatan merupakan provinsi yang memiliki kekayaan sumber daya alam energi yang melimpah, salah satunya adalah hasil tambang batubara yang menjadi salah satu sumber utama energi Bangsa Indonesia. Menurut ahli pertambangan, diperkirakan cadangan batubara yang terdapat di Sumatera Selatan mencapai 22,24 miliar ton. Sementara ini, batubara yang bisa diproduksi oleh perusahaan PT. Tambang Batubara Bukit Asam (PT BA) di Tanjungenim baru mencapai angka rata – rata 10 juta hingga 12 juta ton, jumlah tersebut diharapkan terus berkembang hingga mencapai angka 22,7 juta ton di tahun 2014 seiring kontrak perjanjian peningkatan volume angkutan batubara dengan pihak PT.KAI.

Artikel, Galeri, | Leave a comment