Info Tol (2/4): Untuk kali kedua Cabang Surabaya-Gempol meraih Zero Accident Award, karena telah menerapkan Sistem Manajemen Kesehatan dan Keselamatan Kerja (SMK3) selama satu tahun dan tidak mengal ami kecelakaan kerja . Penghargaan ini diserahkan oleh Gubernur Jawa Timur Sukarwo kepada Kepala Cabang Surgem Agus Purnomo di Gedung Grahadi Surabaya bersama 275 perusahaan lainnya di Jawa Timur, Selasa (26/3). Dalam sambutannya Sukarwo menyampaikan bahwa di Jawa Timur terdapat 31.831 perusahaan, namun keikutsertaan perusahaan dalam penilaian kecelakaan nihil selama lima tahun terakhir yang masih jauh dari harapan.

Jasa Marga Cabang Surabaya-Gempol sebelumnya telah melalui assesment yang dilakukan oleh Kementerian Tenaga Kerja Republik Indonesia, Dinas Tenaga Kerja Provinsi Jawa Timur, Dinas Tenaga Kerja Surabaya. Pada bulan November 2012 yang lalu hasil asses yang dilakukan oleh Sucofindo dalam pelaksanaan K3, Cabang Surabaya-Gempol telah melaksanakan 128 klausul dari 166 klausul SMK3 yang dipersyaratkan atau  sebesar 77,10%,  sementara pada tahun 2013 ini pelaksanaan SMK3 Surgem mencapai 85%.

Dalam hal K3 saat ini, Cabang Surabaya-Gempol telah mempunyai beberapa program untuk mencegah terjadinya gangguan keselamatan dan kesehatan tenaga kerja yang sudah dilaksanakan. Secara korporat, Jasa Marga telah mewajibkan kelengkapan Alat Pelindung Diri (APD) bagi seluruh petugas yang bekerja di lapangan, termasuk bebarapa prosedur keselamatan, seperti pemasangan rambu dan Pelatihan Pemadaman Kebakaran.

Jasa Marga juga secara rutin melaksanakan pelatihan K3 bagi karyawan, sosialisasi tentang adanya bahaya di tempat kerja, serta simulasi tanggap darurat. Demi menjaga kesehatan karyawan, setiap enam bulan sekali dilakukan uji kualitas udara di lapangan termasuk cabang Surabaya-Gempol, termasuk pemberian nutrisi tambahan khusus untuk petugas operasional.

Selain pemeriksaan secara rutin peralatan APAR, Hidrant, Mobil PMK, Jasa Marag juga mewajibkan kepada setiap rekanan (kontraktor) untuk mematuhi penerapan SMK3 dalam melaksanakan pekerjaan di lingkungan perusahaan. Sementara untuk Kesehatan Kerja dilakukan Uji Kesehatan Berkala (UKB) kepada seluruh tenaga kerja selama setahun sekali,  termasuk ceramah kesehatan dari pihak luar setiap triwulan. Perusahaan juga menyediakan fasilitas olahraga, menggiatkan Senam Kesegaran Jasmani (SKJ) setiap hari Jumat serta menyiapkan lingkungan kerja yang nyaman sesuai dengan perundang-undangan qqq(Agus Tri-Surgem, edited by Komper)

Jasamarga.com (28/3) :Dalam rangka memberikan pelayanan transaksi  yang lebih baik,  beberapa bulan ke depan, para pengguna jalan tol Jakarta Cikampek, akan menjumpai pemandangan baru pada gerbang-gerbang tol yang lebih modern, dinamis dan minimalis. Penataan gerbang tol ini juga dilaksanakan untuk menjaga citra perusahaan Jasa Marga sebagai perusahaan modern, dan berorientasi kepada kepuasan pengguna jalan.

Dalam penataan gerbang tol baru ini Cabang Jakarta-Cikampek tidak melakukan penambahan gardu tol, dikarenakan gardu yang ada masih dapat menampung lalu lintas di wilayah gerbang tersebut .   Penataan penampilan gerbang tol tersebut dimulai sejak bulan februari 2013 dan direncanakan akan  diselesaikan pada bulan Mei 2013 ini.

Adapun gerbang yang saat ini tengah ditata adalah di Bekasi Timur 1, bekasi timur 2, Cikarang Barat ,Cikunir 3, dan perluasan Gerbang Tol karawang Barat 1

Jalan tol Jakarta Cikampek sepanjang 72 km, merupakan salah satu jalan tol tersibuk di Indonesia. Pada tahun 2012, jalan tol ini dilalui oleh 532.445 kendaraan setiap harinya. Jika dibandingkan dengan jalan tol lainnya di Jabodetabek (yang dioperasikan oleh Jasa Marga), persentasi kendaraan golongan I yang melalui Jalan Tol Jakarta-Cikampek paling sedikit  yaitu 82%. Sementera bulan Februari 2013 ini, rata-rata harian volume lalu lintas yang melalui jalan tol ini sebanyak 490.462 kendaraan, dengan 87% didominasi oleh lalu lintas golongan I (kendaraan kecil) sementara sisanya adalah kendaraan besar mulai dari truk kecil (gol I) hingga truk berumbu banyak (gol V).

Dengan padatnya lalu lintas, serta melintasi wilayah permukiman padat yang terus berkembang di daerah Jakarta Timur dan Bekasi, dan wilayah Industri besar di wilayah Cikarang hingga Karawang. Jalan Tol Jakarta-Cikampek menuntut kewaspadaan tinggi dari para penggunanya, sehingga Jasa Marga berusaha untuk memberikan kesegaran termasuk memperindah gerbang tol. (Humas Japek-edited by hubin)

Jalan Tol Benoa- Ngurah Rai- Nusa Dua sepanjang  10 km pertengahan tahun 2013 ini mungkin sudah dapat dioperasikan sebagai jalan tol pertama di Indonesia yang dibangun diatas laut, setelah sebelumnya, Jembatan Tol Suramadu yang menghubungkan Pulau Jawa dan Madura terlebih dahulu dioperasikan Juni 2009 lalu. Jalan Tol yang mulai dibangun awal tahun 2012 dan terbentang di atas teluk Benoa, akan menjadi ikon baru Pulau Bali.

Kegiatan pemancangan tiang sebagai landasan jalan tol yang berada di atas laut tersebut pada awalnya dilakukan dengan menggunakan tongkang untuk mengangkut tiang (pile slab) serta derek (crane) terapung untuk mengangkat dan memasang tiang di dalam laut. Namun pada beberapa titik tertentu, utamanya Paket 3, Paket 4 dan Paket 1, dimana kedalaman laut terlalu dangkal dan tidak memungkinkan dilalui oleh tongkang yang mengangkut berbagai peralatan untuk melaksanakan konstruksi jalan tol.

Hingga akhirnya ditemukan metode pembangunan jalan tol tersebut, yaitu dengan membangun jalan kerja disepanjang trase jalan tol, yang terbuat timbunan batu kapur, atau limestone. Sifat batuan sedimen limestone yang terdiri dari kalsium carbonate atau mineral calcite berasal dari organisme laut, sehingga pembuatan jalan kerja menggunakan batu kapur ini tidak mengganggu habitat dan biota laut.

Direncanakan segera setelah konstruksi selesai, timbunan batu kapur tersebut akan dikeruk kembali sehingga tidak akan membendung atau mengganggu arus air laut yang melewati sela-sela tiang pancang jalan tol tersebut. Hingga Januari 2013, sebanyak 163.000 m3 timbunan batu kapur telah dipergunakan untuk membangun jalan kerja,dan dirasakan sangat efektif dan efisein dalam mempercepat proses pembangunan jalan tol tersebut.

Metode pembangunan jalan tol dengan membangun jalan kerja dengan timbunan limestone ini sempat menimbulkan isu lingkungan, namun penegasan bahwa sifat batuan yang bersahabat dengan biota laut, serta adanya pengerukan kembali batuan kapur setelah pembangunan jalan tol selesai, telah menjelaskan kepada pemangku kepentingan bahwa pembangunan jalan tol ini dilaksanakan secara ramah lingkungan dan tidak mengganggu habitat awal.

Metode kerja tersebut juga menegaskan kembali bahwa seluruh pembangunan jalan tol yang dikerjakan oleh Jasa Marga maupun anak perusahaan selalu berorientasi kepada lingkungan sosial, ekonomi, maupun pelestarian lingkungan hidup. (hubin)

Presiden Susillo Bambang Yudhoyono, didampingi Ibu Ani Yudhoyono, tengah mendengarkan penjelasan mengenai progres proyek pembanguna tol Bali dari Menteri PU, Djoko Kirmanto, disaksikan Direktur Jasa Marga, Adityawarman, Direktur Jasa Marga Bali Tol, A. Tito Karim, beserta pejabat perusahaan pembangun jalan tol, Senin (25/3) kemarin (photo : Pono-JBT)

Presiden Susilo Bambang Yudhoyono meninjau pembangunan jalan tol Nusa Dua-Ngurah Rai-Benoa, Senin, 25 Maret 2013, petang. Peninjauan dilakukan seusai kunjungannya ke proyek pengembangan Bandar Udara Internasional Ngurah Rai, Denpasar, Bali.

Di sana, SBY menyaksikan sesi pemasangan sebuah beton di sekitar kilometer pertama tol yang belum jadi. Beton dipasang dengan alat berat. Lantas SBY mengungkapkan rasa syukur atas perkembangan pembangunan tol. “Alhamdulillah, alhamdulillah,” ujar SBY.

Selain menyaksikan pemasangan beton, SBY juga mendapatkan penjelasan rinci dari Menteri Pekerjaan Umum Djoko Kirmanto ihwal pembangunan tol. Djoko mengatakan, total panjang tol di atas laut dangkal ini adalah sekitar 10 kilometer. Panjang tol bertambah 6 kilometer jika dihitung dengan panjang fly over.

“Proyek ini investasinya sebesar Rp 2 sekian triliun,” kata Djoko, memberi penjelasan kepada SBY. Menurut Djoko, Rp 1,7 triliun di antaranya adalah investasi untuk konstruksi tol. Adapun proyek dikerjakan tiga kontraktor, yakni Waskita Karya, Hutama Karya, dan Adhi Karya. “Juli (tahun ini) jalan tol diresmikan.”

Jalan tol dengan lebar hampir 26 meter ini dilengkapi 3,2 meter jalan khusus kendaraan roda dua di sisi kiri jalan. Tol ini diharapkan dapat mendukung pelaksanaan Asia-Pacific Economic Cooperation (APEC) Oktober nanti.

Saat meninjau tol, SBY didampingi Ibu Negara Ani Yudhoyono, Sekretaris Kabinet Dipo Alam, Menteri Sekretaris Negara Sudi Silalahi, Menteri Koordinator Perekonomian Hatta Rajasa, Menteri Koordinator Politik, Hukum, dan Keamanan, Djoko Suyanto, dan Menteri Koordinator Kesejahteraan Rakyat Agung Laksono.

Ada juga Menteri Luar Negeri Marty Natalegawa, Menteri Badan Usaha Milik Negara Dahlan Iskan, Menteri Pendidikan dan Kebudayaan Mohammad Nuh, serta Ketua Komite Ekonomi Nasional Chairul Tanjung. Setelah itu, SBY melanjutkan peninjauan ke Bali Nusa Dua Convention Center dalam rangka persiapan pertemuan panel tingkat tinggi untuk merumuskan pengganti Millenium Development Goals (MDGs) 2015.

sumber : www.tempo.co

Info Tol (25/3): Dalam rangka upaya penertibkan dan pelaksanaan hukum di bidang perdata maupun tata usaha negara, Jasa Marga Cabang Jakarta-Cikampek melakukan kerjasama dengan Kejaksaan Negeri Bekasi tentang penyelesaian masalah hukum, Jumat (22/3) lalu di Kantor Cabang Jakarta-Cikampek. Bekasi.

Menurut Kepala Cabang Jakarta-Cikampek, Yudhi Krisyunoro, kerjasama ini dilakukan karena minimnya Sumber Daya Manusia (SDM) di lingkungan Cabang Jakarta-Cikampek yang memiliki latar belakang hukum untuk dapat menangani perkara-perkara hukum di wilayah Cabang Jakarta-Cikampek.  Selain itu, kerjasama tersebut bertujuan untuk menyelamatkan keuangan dari kekayaan aset negara dalam rangka penyelesaian permasalahan hukum perdata maupun tata usaha negara.

Kepala Kejaksaan Negeri Bekasi, Irnensif yang juga didampingi Kepala Seksi Perdata & Tata Usaha Negara mengatakan, bahwa Kajari Bekasi telah banyak melakukan kerjasama dengan instansi pemerintah maupun perusahaan di lingkungan Kotamadya Bekasi. Tugas dan fungsi kejaksaan di bidang perdata dan tata usaha negara telah diatur berdasarkan Pasal 30 ayat (2) Undang Undang Republik Indonesia Nomor 16 Tahun 2004 tentang Kejaksaan Republik Indonesia.  (Humas-Japek, edited by Komper)

Info Tol (19/3): Sedikit demi sedikit kebutuhan tanah untuk pembangunan Jalan Tol Gempol- Pasuruan semakin teratasi. Kebutuhan tanah untuk Seksi 1 yang hanya tersisa sekitar 16 % kembali dberikan Uang Ganti Rugi (UGR). Pembayaran UGR oleh Panitia Pembebasan Tanah (P2T) dan Tim Pembebasan Tanah (TPT) d i l a k s a n a ka n d i Ba l a i De s a Gununggangsir, Kecamatan Gempol, Pasuruan, Kamis (14/3)

Sebanyak 12 bidang tanah dan bangunan seluas 0,2 hektar telah dibebaskan dengan nilai pembayaran ganti rugi hampir mencapai 1 miliar rupiah. Kedua belas bidang tanah itu terletak di Desa Wonokoyo (4 bidang) dan Desa Gununggangsir (8 bidang) Kecamatan Gempol Pasuruan.

T r i Ma h e n d r a , P a n i t i a Pembebasan Tanah menyampaikan apresiasi kepada warga yang telah ikhlas menyerahkan tanahnya kepada negara untuk dijadikan jalan tol Gempol- Pasuruan. “Karena kalau sampai bulan Juni nanti ada warga yang belum bersedia menyerahkan tanahnya, terpaksa kami akan lakukan konsinyasi ke pengadilan,” katanya tegas. “Dan pembangunan akan tetap berjalan walau warga belum menyerahkan tanahnya,” lanjut Mahendra lagi.

Dengan proses UGR normal seperti ini, tambah Mahendra, warga akan diuntungkan karena dilayani dengan maksimal. “Kalau melalui konsinyasi di Pengadilan pasti ribet dan memakan waktu yang bertele-tele,” tukas salah seorang pejabat di Kabupaten Pasuruan ini. qqq (Roedi Poerwanto– Transmarga Jatim Pasuruan, edited by Komper)

Mobil Rescue Standar Jasa Marga yang dimiliki oleh seluruh cabang  Jasa Marga. Mobil ini berisi peralatan yang digunakan dalam kecelakaan berat di jalan tol.

jasamarga.com (19/3) : Karakter jalan tol sangat keras, karena jalan tol dibangun khusus untuk lalu lintas cepat yaitu minimum 60 km/jam dan maksimum 100 km/jam. Dengan kondisi kecepatan seperti ini potensi kecelakaan kerap terjadi, walaupun Jasa Marga sebagai pengelola jalan tol terus berupaya mempelajari berbagai penyebab kecelakaan serta cara penangannya. Untuk mengantisipasi hal ini Jasa Marga menyediakan armada pelayanan yang selalu siap selama 24 jam, mulai dari patroli, ambulan, rescue, hingga derek.

Namun tidak hanya siap saja, petugas armada pelayanan jalan tol kerap melakukan latihan dan simulasi pelayanan kecelakaan guna menghadapi kondisi di lapangan. Termasuk Jasa Marga Cabang Jakarta-Cikampek, dengan kondisi lalu lintas yang didominasi oleh kendaraan besar (Truk, Tronton, Bus) selalu rutin melaksanakan simulasi penanganan kecelakaan yang didukung oleh peralatan-peralatan rescue yang khusus.

Personil layanan Jasa Marga Cabang Jakarta-Cikampek tengah berlatih menggunakan Spreader untuk membongkar pintu kendaraan

Diantara peralatan rescue tersebut adalah spreader yang berfungsi untuk membuka / membuat celah yang sempit pada kendaraan yang mengalami kecelekaan dengan korban terjepit.  Alat pendukung lainya Cuter sebagai pemotong logam, yang sangat membantu dalam memberikan bantuan dan evakuasi dengan cepat.  Seluruh peralatan rescue ini saat ini hanya dimiliki dan dioperasikan oleh seluruh Cabang Jasa Marga sebagai alat pendukung pelayanan. Tidak jarang kasus kecelakaan lalu lintas di luar jalan tol kerap meminta bantuan tim pelayanan dari Jasa Marga.

Kembali ke Cabang Jakarta-Cikampek, selain latihan simulasi yang digelar setiap 3 bulan sekali dan bekerjasam dengan pemadam kebakaran 118, para personil pelayanan juga mendapatkan pelatihan kompetensi berupa service excelelnce untuk meningkatkan kemampuan pelayanan di lapangan. Walaupun berada dalam kondisi musibah (kecelakaan) armada pelayanan Jasa Marga tetap harus memberikan pelayanan yang terbaik. (humas Japek-edit by hubin)

Pemegang konsesi untuk ruas tol ini, PT Marga Lingkar Jakarta sendiri merupakan perusahaan patungan antara PT Jasa Marga Tbk dan PT Jakarta Marga Raya yang merupakan anak perusahaan badan usaha milik daerah provinsi DKI Jakarta. (eh)

Sumber : http://nasional.news.viva.co.id/news/read/397400-pemerintah-fokus-pembebasan-lahan-tol-jorr-w2

Foto Ilustrasi

TRIBUNNEWS.COM, SUBANG - Proyek pembangunan nasional jalan tol Cikopo – Palimanan sepanjang 116 kilometer yang melintasi Kabupaten Subang, sempat menemukan masalah pembebasan lahan dan berujung di pengadilan negeri.  Namun, saat ini, proses di pengadilan sudah selesai dan  telah memiliki keputusan hukum tetap.

“Di Subang ini, pembebasan lahan sudah berujung ke Pengadilan Negeri dan sudah ada putusan.  Totalnya 42 orang dengan lahan seluas 13,6 hektare senilai Rp 6.4 miliar. Dari nilai tersebut, pemilik lahan masih dalam proses pengambilan uang ganti rugi,” kata Ketua Tim Pengadaan Tanah (TPT) Jalan Tol Cikopo – Palimanan Eten Roseli di Kalijati, Subang (18/3/2013).

Lahan seluas 13,6 hektare tersebut, tersebar di beberapa titik mulai dari Karangmukti, Sawangan, Marengmang, Kalangsana, Balingbing, Jabong, Sukamelang, Cisaga, Batusari, Wanasari, Cibogo, Padaasih, Sumur Barang.

“Yang terluas ada di Karangmukti, pemiliknya PT Texmaco seluas 266.158 meter persegi,” kata Eten.

Ia mengatakan, Subang menjadi daerah prioritas untuk pembebasan lahan. Pasalnya, Subang akan menjadi daerah pertama di jalur 116 kilometer tersebut, yang akan memiliki dampak positif. “Dari kabupaten-kabupatan yang dilintasi jalan tol ini, Subang akan menjadi kabupaten pertama yang akan mengalami pertumbuhan ekonomi setelah dibangunnya jalan tol ini,” kata Eten.

Pembangunan jalan tol ini, dijelaskan Eten, dibangun untuk melancarkan roda perekonomian di Jawa Barat. Khususnya, jalan tol ini untuk melintasi kabupaten-kabupaten yang tidak dilintasi oleh jalur jalan nasional.

Sumber : http://www.tribunnews.com/2013/03/18/proyek-jalan-tol-cikopo-palimanan-sempat-bermasalah

jasamarga.com (17/3) : Tahun 2013 ini Jasa Marga mulai memfokuskan kegiatan Bina Lingkungan melalui Desa Binaan yang berada diseluruh wilayah Jalan Tol yang dikelola Jasa Marga. Salah satu diantaranya adalah Desa Sukamahi, Kec. Cikarang Pusat Kabupaten Bekasi yang mendapat bantuan Pengobatan Gratis dari Jasa Marga Cabang Jakarta-Cikampek pada Kamis (14/3) lalu.

Komitmen Jasa Marga dalam melaksanakan program Tangggung Jawab Sosial Lingkungan (TJSL) Perusahaan ini dilakukan sebagai upaya pendekatan dengan masyarakat untuk menjaga hubungan di sepajang jalan tol jakarta-cikampek.

Dalam acara yang dihadiri oleh Kepala Unit PKBL PT Jasa Marga Sutirya WS, dilakukan pemeriksaan dan pengobatan gratis terhadap 500 orang warga sekitar. Sutirya menegaskan bahwa program ini akan terus dilakukan dan ditingkatkan terhadap masyarakat seputar jalan tol di Indonesia. Harapan perusahaan menurut Sutirya, adalah timbulnya  kerjasama dengan masyarakat untuk selalu menjaga serta memelihara ketertiban dan keindahan asset negara yaitu Jalan Tol.

Selain kegiatan pengobatan gratis, sebelumnya desa binaan juga telah menerima sumbahan pohon produktif sebanyak 500 buah serta bantuan pembuatan marka penyebrangan jalan dan bantuan alat perlengkapan Tas, alat tulis sekolah kepada sebanyak 62 siswa/i kelas V SDN Sukamahi 03.

Sementara Kepala Desa Sukamahi dan Camat  Cikarang Pusat , mengapresiasi kegiatan TJSL Jasa Marga dan berharap bantuan lainnya juga dapat direalisasikan di tempat lain.  Pengobatan gratis ini dikomandani dari dokter dr. Heri Herianto dari Kantor Pusat, beserta 2 dokter lainnya dan dibantu oleh Staf PKBL Jakarta-Cikampek

Pengobatan Gratis di Medan

Sementara itu Jasa Marga Cabang Belmera menggelar pengobatan gratis program peduli kesehatan sebagai bakti negeri bagi warga kurang mampu di Kelurahan Nelayan Indah, Kecamatan Medan Labuhan, pad hari yang sama, Kamis (14/3) kemarin.

Dengan bekerjasama bersama Tim Medis dari Fakultas Kedokteran USU, Cabang Belmera menggelar pengobatan gratis bagi 500 warga di Kantor Lurah yang didominasi warga lanjut usia (lansia) tersebut.

Selain pengobatan, Cabang Belmera juga menggelar kemitraan dengan UKM yang mengucurkan bantuan 1,2 miliar selama bulan April sebagai dana pinjaman bergulir untuk mengembangkan usaha para mitra usaha kecil.

Sementara itu, Kepala Cabang Belmera menghimbau agar senantiasa memelihara aset jalan tol, pihaknya bersama warga terus berupaya menjaga aset jalan tol, agar tetap utuh sehingga pelayanan operator jalan bebas hambatan itu semakin lebih baik. (humas-jakpek13/Rayadi-Belmera, edited by Komper)